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原标题:“有这样的城市大脑,我感觉很安全”  “区城运中心呼叫周浦镇分中心……请报告当前城市运行状况。”昨天10时30分,浦东新区城市运行综合管理中心指挥大厅里,当日指挥长王铁军对着手中的对讲机呼叫。不过3秒时间,近90平方米的无缝中央大屏上立刻出现周浦镇城市运行分中心当班人员的画面。这让不少参观者看得目瞪口呆。“太震撼了,原来坐在这个屋子里能看到浦东的任何角落。”进才实验中学初一学生石之瑫说。  2019年最后一天,位于迎春路520号的浦东新区城市运行综合管理中心首次向市民开放,邀请100余名市民和学生代表前来参观这个超强“城市大脑”,亲身感受浦东社会治理创新探索的成果。  近4万个感知设备实时发数据  在“城市大脑”的大屏幕上,密密麻麻的数字实时更新,它们是城市核心管理要素。有的指向城市运行体征,包括110报警数、机场客流等;有的是城市管理体征,包含物联感知告警、河道污染、噪音扰民等情况;还有一些是市民诉求感知体征,展现市民投诉量和处理状况。几乎每秒钟,这些数字都会跳动一下,意味着来自全区29类、近4万个感知设备又发回了实时数据。  这些数据有什么作用?工作人员随机点击其中的共享单车数模块,全区所有共享单车动态信息就出现在大屏幕上,一个个红点代表一辆辆车的位置。如果出现违停,“城市大脑”会即刻收到包含车辆位置、编号在内的数据信息,并迅速发送给就近的督察员进行整改。恰恰通过这些数据,“城市大脑”与全区36个街镇、1316个村居委构成了一个紧密连接的神经系统,任何城市治理中出现的问题都能被快速发现并即时解决。  聚焦城市治理重点和突出问题  当天,来自进才实验中学初一(7)班的学生武文哲有幸体验了一回指挥长的工作:“呼叫44号督察员,收到请回答。”通过手中的单兵仪,他一键联系上了正在进才中学附近巡查的44号督察员,迅速掌握了当时当地的情况。别小看这台机器,它具有拍摄、对讲、信息传输等多重功能,一个督察员手握它,便如同拥有千里眼和顺风耳,能第一时间把现场感知到的情况输送到“城市大脑”。“感觉很奇妙。”武文哲说,从来没想到,这座庞大的城市是这样运行和管理的。“有这样一套系统,我觉得很有安全感。”  2019年,浦东“城市大脑”聚焦城市治理重点领域和突出问题,不断深化应用场景。其中,通过为各住宅小区消防车道安装地磁感应,实现了占道智能报警,2019年全年,浦东新区共告警处置25283起,实际处置达91.89%,有效打通各小区的“生命通道”。智慧养老方面,2019年全区105家养老院安装了电弧智能化报警系统,借助智能报警技术排除养老院火灾隐患25起,让老人感受到科技应用带来的智能和安全。相关负责人表示,新一年,浦东新区将推动“城市大脑”智能化升级,提高主动发现问题、快速响应处置能力,切实增强实战效能。原标题:北京颐和园十七孔桥再现“金光穿洞”  每年冬至前后,颐和园十七孔桥都会出现“金光穿洞”奇观。在落日余晖的映照下,十七孔桥的每一个孔洞都出现金光,拍摄这一景观自然也成为摄影爱好者的一大乐趣。北京青年报记者了解到,连日来十七孔桥区域的游客量呈持续上升趋势,落日前的高峰时段接近700人。下一步,十七孔桥及南湖岛将采用临时单行线与局部限流措施。  本周日即将迎来冬至节气,连日来,不少摄影爱好者、游客来到颐和园,把镜头对准颐和园十七孔桥,为的就是拍摄“金光穿洞”的美景。为何会出现这一奇观?颐和园研究室工作人员介绍,“这是一个美丽的巧合”。  据了解,十七孔桥始建于清漪园时期,横跨于廓如亭和南湖岛之间,是通往南湖岛的唯一陆路桥梁。为了解释“金光穿洞”现象,工作人员查阅了很多历史资料,特别是与桥、光线相关的历史资料,但是没有任何历史资料提及过任何有关桥与光线的相关记载。  “这里面并没有天文学的依据,而是较为常见的一种景观。因为冬至前后,太阳高度角到了最小的时候,光线呈现出一种斜长的光影,能照到平时照不到的区域。在冬至前后一两个月,都能看到桥洞金光照耀的美丽景色。”上述工作人员说。  连日来,颐和园十七孔桥与南湖岛的游客量呈现持续上升趋势。尤其是落日前的高峰时段,该区域游客近700人。为了保障古建筑与游客的安全,颐和园从加强服务、疏导管控与应急救援等三个方面,加强该区域的安全防范工作。  颐和园管理处相关负责人介绍,为了在十七孔桥景区营造有序的游览环境,自12月14日起,颐和园已启动安全应急预案,成立安全领导小组。在南湖岛至八方亭景区陡坡处设置安全警戒线200米,6处重点部位和4处码头定岗定人做好游客安全提示及秩序维护工作;加大东堤沿线安全巡查力度和密度,确保良好秩序和游客安全。  同时,在南湖岛重点区域设置80延米硬质隔离带,以保护石质护岸护栏与保障游客的人身安全。下一步,颐和园将视游客量等情况进行动态调整,游客高峰时段,十七孔桥及南湖岛将采用临时单行线与局部限流措施。  颐和园提示,十七孔桥落日美景将持续到月底,建议市民游客合理安排参观时间,尽量避免双休日等游客高峰期。由于最佳拍摄地点过于集中,希望市民游客在十七孔桥与南湖岛拍摄过程中配合园方现场管理,以保障舒适游览与景区安全。  此外,在晚霞照耀下,长廊、石舫、西堤六桥等颐和园标志性古建筑,同样会呈现金光灿烂的别样美景,游客也可以前往观赏留影。原标题:这就是首艘国产航母“山东舰”!  我国第二艘航母“山东舰”  今天正式入列  作为首艘国产航母  由于造型类似“辽宁舰”  曾被很多网友称为“辽宁舰”的“姊妹”舰  它有哪些特点?  与我国第一艘航母“辽宁舰”有什么区别?  它在国际上又处于怎样的水平?  今天,小编带你一探究竟!      △左侧舰体的动画模型为“山东舰”  按照航空母舰标准进行设计  首先,是设计理念。“辽宁舰”的舰体是利用重型载机巡洋舰瓦良格号改装来的,“山东舰”则是按照航空母舰的标准进行的设计。  由于瓦良格号在设计之初,舰首正中的甲板下安装了12枚花岗岩反舰导弹,所以导致“辽宁舰”的甲板被占用大量空间;而“山东舰”不用受这种约束,结构设计更适合舰载航空兵作战需求,內部也有更大空间来装载舰载机。    舰岛,是航母的指挥控制中心。指的是航母甲板一侧的岛型建筑,现在服役的航母中,舰岛多在甲板右侧。舰岛内包括航海舰桥、飞行甲板调度室、航空舰桥和其他多种工作室。    △图左为“山东舰”的舰岛模型,图右为“辽宁舰”的舰岛模型。  飞机出动率更高停放空间更大  “山东舰”的舰岛比“辽宁舰”有所缩短,但“山东舰”的舰岛比“辽宁舰”增加了一层舰桥,高度偏高。其中节省下来的甲板面积有利于舰载机调度,相控阵雷达位置更高,增加了远程海空探测距离。  同时,舰桥面积扩大,有利于指挥人员和航海人员的室内作业;航空指挥室不但面积扩大,也更加突出,视野得到较大改善,增加了指控便利性,有利于舰载战斗机起降安全保障。      △“山东舰”的停机坪  军事专家尹卓表示,缩小的舰岛实际上对停放飞机增加了一些面积,使飞机在出动时出动率更高,返回时舰面停放空间更大。  “山东舰”经过对部分舷台的重新设计,甲板可用面积有所增加。加上舰岛的缩小,使得舰载机甲板调度更从容,效率更高,提高了起降、出动效率,有助于战斗力的提升。  雷达为平面散热效果好待机时间长  “辽宁舰”上的雷达罩是凸起的圆弧形,而首艘国产航母上的则是平面。平面的雷达冷却性能更好,散热效果好,待机时间长。    相控阵雷达并不是航空母舰的标配,现今世界上服役数量最多的美国尼米兹级航母上就没有安装。  我国航母选择安装相控阵雷达,可以弥补暂时没有舰载预警机的短板,简化雷达数量,相控阵雷达作为重要的传感器还可以为航母编队指挥提供更好的感知能力。  专家:国产航母在国际同类型航母中也具较高性能  “山东舰”研制总指挥胡问鸣介绍,世界各国装备的航母,主要分为大型、中型和轻型三类。我国的“辽宁舰”和“山东舰”,都属于4至6万吨级的中型航母。    △资料画面  中船重工集团国产航母高级技术专家段宏表示,放眼全球,国产航母在国际同类型的航母中,也具有较高的性能。    航母是国家军事实力的一个象征。我国航母起步虽晚,但发展势头迅猛。有了首艘国产航母,就会有更多更先进的航母跟上来。强大的人民海军将是保卫祖国海疆、维护世界和平的重要力量。原标题: “雪龙2”号忙碌科考迎新年  沿着既定测线开展高分辨率海底地形区块调查,利用海洋走航剖面仪(MVP)和温盐深剖面仪(CTD)进行水体环境调查,通过浮游生物拖网、磷虾拖网获取浮游生物和磷虾样品……  2019年的最后一天,执行中国第36次南极考察任务的“雪龙2”号极地科考破冰船继续在南大洋宇航员海作业,科考队员们以工作迎接2020年新年。  船上时间31日10时(北京时间31日13时),经过近50小时连续走航,“雪龙2”号通过对数条近等间距的测线进行“犁地”式来回测量,“扫描”出了一张面积约4900平方公里的海底地形图,完成了中国南极考察队首次在这一海域较大范围的高分辨率海底地形地貌区块调查。  随后,“雪龙2”号继续在宇航员海的东经40度断面进行水体环境调查,获取海水温度、盐度和叶绿素等水体环境参数的剖面信息,助力海洋水文、生物、化学等学科的观测和研究。  约3个半小时的水体环境调查刚结束,科考队员又在“雪龙2”号尾部甲板,先后利用A型架将浮游生物拖网和磷虾拖网放入海中,收获了浮游生物和磷虾样品,科考队员随即处理。  一个作业站位结束又来下一个。CTD缓缓入水、回收,一场“打水”战再次开始,海洋化学、海洋生物等不同学科的科考队员根据需要获取不同深度的海水,拿回实验室过滤、取样、滴定,从海水中获取大海的不同信息。  极昼下的南大洋,日夜没有多少分别。“雪龙2”号船员们日夜不休,或航行在不同调查断面,或“定位”在不同站位作业点。  自12月7日离开南大洋普里兹湾海域向西航行,首航南极宇航员海的“雪龙2”号开始多学科的科考作业。20多天来,“雪龙2”号每到一个站位,队员们就开始紧张忙碌地工作,在每个站位根据任务进行2至10小时不等的作业后继续驶往下一站位。  连日来,宇航员海海域刮起了5至6级大风,伴有2至3米涌浪,阴沉飘雪的天气显得格外寒冷,但科考队员没有中断工作,因为南极夏天短暂,难得的黄金作业窗口期必须抓住。  按计划,“雪龙2”号将于2020年1月8日左右完成本次宇航员海综合科考,之后前往南非开普敦。第36次南极考察队首席科学家何剑锋说,按照目前的工作进程,可以顺利完成计划中的作业任务。原标题: 历史性成就的深刻启示(人民论坛)  2019年是一个历史性年份,给人们带来了怎样的深层次思考?透过刚刚落下帷幕的“伟大历程 辉煌成就——庆祝中华人民共和国成立70周年大型成就展”,我们可以从历史深处、人心深处聆听到生动回答。  行稳才能致远。70年来的辉煌成就,起自于优势鲜明、独具特色的治国安邦之路。从体现历次党代会和重要中央全会的巨幅照片,到150个激动人心的“新中国第一”,再到蔚为壮观的英雄模范人物墙,70年大型成就展犹如一个“历史走廊”,浓缩呈现了新中国成立以来中国共产党领导亿万人民艰苦奋斗实现的伟大跨越;又如一个“时间隧道”,深刻见证党的领导的政治优势和社会主义集中力量办大事的制度优势。70年巨变告诉世人,中国特色社会主义道路是中国能够不断发展进步的根本原因,得到了中国人民的衷心拥护和支持。  家是最小国,国是千万家。一部从站起来、富起来到强起来的发展史,也是一部人民生活由贫穷落后到富裕幸福的变迁史。成就展上,几个家庭场景格外引人注目。上世纪50年代的婚房里,一张土炕、一个梳妆盒、两三件简单家具,几乎就是全部家当;到了改革开放初期,冰箱、电视、电扇开始出现;进入新时代,安居住宅中液晶电视、空调等现代家电一应俱全……70年沧桑巨变、换了人间,不仅有关乎国家发展道路的“宏大叙事”,更有实实在在改变百姓生活的“微观巨变”。“当惊世界殊”的发展成就充分说明,人民是共和国的坚实根基,人民福祉是改革发展的旨归。  “要打牢爱国主义的基础,就要了解历史。”70年大型成就展的价值就在于,不仅记录着时代、再现了历史,更凝聚了人心、启迪着未来。展览现场,时常会看到全家人集体观展的场景:青年人搀扶白发老人,小两口手牵天真幼童,一起会心察看讲述历史过往的老照片、老物件。对孩子来说,这是爱国主义教育大课堂,自信气质从此播下种子;对青年人来说,展览标注出个人奋斗的历史坐标,胸中的家国情怀更为激荡;对老年人来说,展览更像是一台穿越历史的时光机,为流金岁月打上奋斗有我、见证有我的注脚。参观成就展的过程,是一次精神洗礼、一种历史传承,把每一个中国人紧紧凝聚在一起。  “置身其中,可以清晰地感受到时代的巨大进步、社会的飞速发展”“看到新中国创造了一个又一个的人间奇迹,自豪感是忍不住的”……在成就展网上展馆,浏览者纷纷写下肺腑感触。从隆重颁授国家勋章和国家荣誉称号,到举行盛大阅兵仪式和群众游行,一系列庆典活动极大振奋了民族精神,增强了中华儿女的自信心和自豪感。我们为一路走来的不平凡历程而感慨,也为取得的不平凡成就而自豪,更对迎面而来的新征程充满期许。从过往经验中汲取前行的智慧,从历史积淀中激发奋进的力量,增强“四个自信”,向着未来奔跑的步伐将更为坚定和勇毅。  告别2019,迎来2020,新的波澜画卷正待舒展。怀着新中国70年大庆的喜气劲、蓬勃劲乘势而上、团结奋斗,在新的一年创造新的更大业绩,全面建成小康社会,开启全面建设社会主义现代化国家新征程,中华民族伟大复兴的前进步伐必将势不可挡、充满辉煌。原标题:中国最大的垃圾填埋场快装满了12月16日,北京朝阳区一小区内,住户将垃圾袋投放到路边的垃圾桶。中青报·中青网见习记者张玉佳/摄江村沟垃圾填埋场卫星图江村沟垃圾填埋场实拍  填埋、焚烧都只是从末端解决垃圾问题。这个问题上的重要一环,作为垃圾的产生者——居民没有参与,只是旁观。  中国最大的垃圾填埋场,西安灞桥江村沟垃圾填埋场要提前退休了——有人断定在2019年年底,也有人说会是2020年。唯一确定的是,这个设计运行时间为50年的家伙,只工作25年左右,就不堪重负了。  这座垃圾填埋场占地超过1000亩,差不多有100个足球场那么大。从任何意义上看,它都够大、够深。但设计者还是低估了垃圾不断增长的速度。  建成之初,它平均每天填埋垃圾约800吨,设计满负荷运行时,日填埋量是2500吨。25年间,西安市每日产生的垃圾量增加了15倍。2019年,西安日均产生垃圾达到1.3万吨,江村沟需要吞下其中1万吨左右。这里垃圾堆积最高处有近150米,是西安市地标建筑鼓楼的近5倍。  在它之前,已有多个城市的垃圾填埋场提前“退休”,如重庆长生桥垃圾填埋场、广州火烧岗垃圾填埋场、南京天井洼垃圾填埋场。  垃圾填埋场快装不下了,垃圾仍在以越来越快的速度增加。人们不得不打起精神准备一场持久战——焚烧正在成为中国垃圾处理的主流方式,这也是发达国家的主流方式。但焚烧不是终点,人类必须寻找新的方式对付自己亲手制造的敌人。  最多再过四五年,垃圾填埋场将不堪重负,垃圾无处可填  从高空俯视,江村沟是白鹿原上的一道深沟,因距其不到500米的村落“江村”而得名。这个天然形成的沟远离都市,周边人口稀少,地质稳定且难遇山洪,上世纪90年代,被选为西安市垃圾填埋场。  填埋场1993年4月动工,1994年6月正式投入运行。它是国内垃圾日处理量最大、库容量最大的垃圾填埋场,也是西安市主城区唯一一座垃圾填埋场。自建成起,几乎承担了西安市全部的生活垃圾处理任务。  每天,西安市城六区及长安区产生的绝大多数垃圾,都要在全市100多个垃圾压缩站处理后被运至此处,倾倒,压实,每填埋6-9米,覆土,再继续倾倒。  中青报·中青网记者采访多名负责垃圾清运的环卫工人了解到,夏天垃圾多时,一天有超过1600车次垃圾运往此处填埋。高峰时,垃圾场门口的垃圾车排队能有1公里。  为了处理14亿中国人每天产生的垃圾,这片土地上有超过2000座合法的垃圾填埋场,很多都像这里一样超负荷运转。  1987年启用的南京市天井洼垃圾填埋场已于2014年停止使用。设计使用25-30年的成都长安生活垃圾填埋场已经3次扩容,场地中央隆起一座“垃圾山”,填满时间比计划提前10年。都江堰垃圾填埋场已于2019年6月20日封场,城郊这条45米深的天然峡谷被填得满满当当。  2009年以前,北京超过90%的生活垃圾都通过填埋处理,每年仅填埋垃圾就要消耗500亩土地。时任北京市政市容管理委员会主任陈永曾表示,当时日产垃圾量为1.84万吨,而垃圾处理设施日处理能力仅为1.04万吨,“最多再过四五年,垃圾填埋场将不堪重负,垃圾无处可填”。  容量只是填埋场力不从心的因素之一。随着城市不断扩张,曾经选址偏远的填埋场变得离城市越来越近。即使是合法的垃圾填埋场,仍会对周边地区产生影响。  中青报·中青网记者走访了西安江村沟垃圾填埋场附近的江村、肖高村,它们分别距离填埋场约500米和1公里。多名居民告诉记者,每到雨后和夏天的傍晚,整个村子都笼罩在垃圾的腐臭中。  一位老人称,垃圾场建好后,感觉家里的水都“变了味”,夏天“碗里苍蝇比米多”,“各个时段臭味不一样”。  村民曾多次向村委反映情况,但情况一直没有好转。记者实地探访发现,即使是温度接近0摄氏度的冬天,村子里仍然能闻到阵阵恶臭。  2016年,国家发改委和住建部发布《“十三五”全国城镇生活垃圾无害化处理设施建设规划》(下简称《“十三五”规划》)。2016年至2020年,政府预计实施垃圾填埋场封场治理项目845个,待修复的填埋场土地近7900公顷。  经过填埋处理的垃圾分解速度较慢。有人对某个垃圾填埋场进行挖掘取样,发现40年前的旧报纸上印刷的内容仍然清晰可辨。垃圾填埋场封场后,还需对该区域进行20-30年的监测和维护,对监管部门是不小的压力。此后,这片土地也无法再进行商业开发,只能建成生态公园或高尔夫球场。  2016年,人类1年产生的垃圾量是20.1亿吨,足可以填满130个西湖  从流行到“过时”,垃圾填埋场只在中国风光了30多年。在人类与垃圾漫长的拉锯战中,这并不算长。  中国最早的垃圾填埋处理标准制定于1988年,卫生填埋场的选址、建设、管理等方面有了标准。也是那以后,中国才有现代意义上的垃圾填埋场。  清华大学环境学院教授刘建国告诉中青报·中青网记者,此前,国内处理垃圾的方式是民间自发集中或各地政府环卫部门集中后,选相对偏远的位置堆放或掩埋,带来了严重卫生问题,还会污染周边大气和地下水。  北京市城市管理委员会副总工程师王维平曾在一次采访中回忆,“1983年的北京,沿着四环这一圈,50平方米以上的垃圾堆有4700个,还有很多小垃圾堆”。  如果没有垃圾填埋场,这将带来极大的困扰——今天,北京市每天产生2.6万吨生活垃圾,如果用载重2.5吨的卡车运输,首尾相连可以绕北京四环一周。  填埋场那时是人类对抗垃圾的有力武器。经过30多年的发展,中国的垃圾无害化处理率已达99%,接近发达国家100%的水平。但世界银行的调查统计显示,在低收入国家,超过90%的垃圾未得到应有处理。  以印度为例,目前印度的垃圾无害化处理率仅是个位数。在首都新德里,不管是豪宅、大型商圈还是政府机构外,几乎随处可见堆积的垃圾。这里最高的一座垃圾山高达65米,法院不得不计划在垃圾上安装红色警示灯,以提醒过往的飞机。印度的母亲河恒河里飘满垃圾,下游的居民甚至表示,河里舀出的水可以直接当化肥施用。  但在不断增强的“敌人”面前,这个武器终于失效了。20世纪80年代,全国城市垃圾年产量约为1.15亿吨。到了2018年,这个数字达2.28亿吨,近几年,它还在以每年6%的速度增长。预测到2030年,中国城市垃圾年产总量将达到4.09亿吨。  2016年,全人类1年产生的垃圾量是20.1亿吨,足可以填满130个西湖,平铺开来可覆盖4.1万平方公里,约等于瑞士的国土面积。  中科院能源所特聘研究员沈剑山2010年指出,在主要依靠填埋处理垃圾的情况下,中国除县城之外的600多个城市中,有三分之二处于垃圾包围之中,四分之一的城市已经没有堆放垃圾的合适场所。截至当年,全国城市生活垃圾累计堆存量已达70亿吨,累计侵占土地超过5亿平方米,每年的经济损失达300亿元。  《“十三五”规划》提出,中国计划将城市生活垃圾的焚化处理率提高到50%。  出于多方面因素的考虑,对垃圾进行焚烧处理被视为比填埋处理更先进、对环境影响更小的手段。焚烧后,垃圾的体积一般可减少九成,重量减少八成,焚烧后再填埋,不仅能有效减少对土地资源的占用,还能控制垃圾填埋带来的二次污染。  中国第一座垃圾焚烧厂1988年在深圳建立,这种在过去发展缓慢的处理手段,近几年进入“快车道”。  根据环保公益组织芜湖生态中心的不完全统计,截至2019年4月,全国已运行生活垃圾焚烧厂428座,在建216座。2016年和2018年,全国在运行的垃圾焚烧厂数量为231座和359座。  为了处理西安市每天超过1万吨垃圾,当地于2019年11月启用了位于蓝田、高陵等地的垃圾焚烧站。预计到2020年底,西安市5个无害化处理项目将全部投入运营,每天总处理能力达12750吨,可满足当前垃圾处理的需求。  目前中国人均每天产生垃圾1千克,而处理1千克垃圾的成本是1元  焚烧厂的建立和推广,并不意味着人类在这场拉锯战中就一劳永逸地占据了领先地位。  由于垃圾分类工作不到位,垃圾中会混有大量厨余垃圾和塑料。这一方面对于可循环利用的含碳有机物是一种浪费,另一方面容易造成燃烧不充分,产生二噁英等有毒有害气体,在监管不到位的情况下,难以控制在排放标准之内。  近年来,全国多地都曾有市民反对垃圾焚烧项目的抗议活动。垃圾焚烧项目“环评”需要取得公众同意,但周边居民的强烈反对,让环评几乎无法通过。此前,南京天井洼垃圾焚烧发电项目遭强烈反对后,时任南京市市容管理局局长张东毛表示,现在的处境是垃圾焚烧推不动,更糟糕的是,“我们实在拖不起,拖的结果只能是全市人民的生活环境都受到影响。”  而在刘建国看来,垃圾焚烧、垃圾分类都必不可少,但都不是终点,最重要的还是控制垃圾产生的速度。否则,我们将不得不建设越来越多的垃圾处理设施,投入越来越多经济成本。  据估算,目前中国人均每天产生垃圾1千克,处理1千克垃圾的成本是1元,而绝大多数居民都没有为自己产生的垃圾的处理付费。  “在过去几十年里,政府大包大揽的发展模式确实解决了问题,但这条发展路径的潜力已经快挖掘完了,必须走向‘共建共治共享’的新发展道路。”刘建国说。“填埋、焚烧都只是从末端解决垃圾问题。这个问题上的重要一环,作为垃圾的产生者——居民没有参与,只是旁观。”  “目前扔垃圾太容易了,随时、随处都可以扔,也没有成本,可以讲是既不负责,也不付费,因此公民普遍对垃圾‘无感’。”  在他看来,不管是收费还是推行垃圾分类,意义都是更好地促进公众参与,不仅仅是为了方便后续处理。  “比方说,人们发现垃圾分类‘不容易’,甚至要收钱,很可能就会减少垃圾的产生;人们费力进行了分类,还交了钱,自然有动力和兴趣去关心后续的处理是不是‘配得上’自己的付出,监督垃圾车有没有分类运输,焚烧厂有没有按标准处理。”  上世纪80年代,台北也曾面临垃圾围城的挑战。罗大佑在《超级市民》唱道,“那年我们坐在淡水河边,看着台北市的垃圾漂过眼前。远处吹来一阵浓浓的烟,垃圾山正开着一个焰火庆典……”为了解决垃圾问题,台北市政府推行政策,街头没有垃圾桶,指定时间、指定地点才有垃圾车收垃圾。  为了让民众学习和接受垃圾分类,当时全台北7万多名公务员轮流上门督导社区和市民进行垃圾分类。再后来,居民按时排队倒垃圾成为街头一“景”,台北市垃圾掩埋总量从每日2500吨锐减至每日50吨,并于2010年做到生活垃圾不进填埋场。  在垃圾分类处理做得较好的芬兰、瑞士等国家,垃圾资源回收利用率超过60%。但全人类产生的垃圾中,只有约16%的垃圾得到回收处理,有近一半被废弃,无法再生利用。  在中国大陆,回收的垃圾的比例仍是一个谜。厨余垃圾和可回收物本应是生活垃圾中最多的两个种类,但后者没有被纳入官方统计。因为时至今日,它仍以一种相对原始的方式被分拣和处理:居民或收废品者将可回收垃圾手工分拣出,经废品回收站集中,成为一些行业的原材料。  管理尚不严格时,几乎所有的垃圾填埋场都养活了一批拾荒者。记者在江村找到了多名曾在江村沟垃圾填埋场拾荒为生的老人,他们表示,最多时,垃圾场里同时生活着数百名拾荒者。很多人就住在垃圾场内自己搭的简易“帐篷”里,讲究一些的会睡在村里,大家“靠着垃圾场,赚着垃圾钱”。  刘建国告诉记者,如果将环境成本、从业人员健康成本、再生产品的社会综合成本等考虑在内,“以量取胜”“量大质次”的垃圾回收再生实际上是不经济的,不应过分宣扬“垃圾是错放的资源”这样的理念。  2019年7月,《上海市生活垃圾管理条例》正式实施。在试点8年后,上海成为全国首个实行垃圾分类的城市。到2020年底,包括北京、广州、杭州在内的全国45座城市要基本建成垃圾分类处理系统。  “如果垃圾分类在过去仅仅代表较高的文明程度和较强的公共管理能力,在垃圾泛滥成灾的今天,垃圾分类的效果对环境治理和经济发展都同时产生直接的影响,从而成为国家或城市可持续发展的一个决定性因素。”新加坡亚太水规划协会孟羽博士说。原标题:商务部:上周肉类价格以降为主  据商务部监测,上周(12月9日至15日)全国食用农产品市场价格比前一周上涨0.9%,生产资料市场价格比前一周上涨0.2%。  食用农产品市场:粮食价格总体平稳,其中大米批发价格与前一周持平,面粉批发价格比前一周下降0.3%。食用油价格略有波动,其中菜籽油、花生油批发价格分别下降0.3%和0.2%,豆油批发价格上涨0.1%。肉类价格以降为主,其中猪肉、羊肉批发价格分别为每公斤43.91元和63.72元,分别下降0.8%和0.1%,牛肉批发价格为每公斤68.17元,上涨0.2%。禽产品价格有所下降,其中白条鸡批发价格为每公斤18.86元,下降1.1%;鸡蛋批发价格为每公斤10.34元,上涨0.1%。水产品价格小幅波动,其中鲫鱼、草鱼批发价格分别下降0.4%和0.1%,鲢鱼、鲤鱼、大黄鱼批发价格分别上涨0.2%、0.2%和0.1%。30种蔬菜平均批发价格为每公斤4.69元,上涨7.8%,其中西红柿、苦瓜、茄子价格分别上涨19.5%、14.5%和14.4%。6种水果平均批发价格为每公斤6.46元,上涨0.2%,其中西瓜、葡萄、柑橘、香蕉、梨价格分别上涨3.7%、0.9%、0.5%、0.4%和0.3%,苹果价格下降2.4%。  生产资料市场:橡胶价格小幅上涨,其中合成橡胶、天然橡胶价格分别上涨0.9%和0.8%。有色金属价格小幅波动,其中铜价上涨3.2%,锌、铝价格分别下降0.2%和0.1%。化肥价格稳中略涨,其中尿素价格上涨0.1%,三元复合肥价格保持稳定。煤炭价格总体平稳,其中无烟煤价格为每吨896元,上涨0.1%,炼焦煤、动力煤价格分别为每吨773元和583元,均与前一周持平。钢材价格略有下降,其中高速线材、螺纹钢、槽钢价格分别为每吨4114元、4055元和4094元,分别下降0.6%、0.6%和0.2%。基础化学原料价格以降为主,其中纯碱、硫酸、聚丙烯价格分别下降1.2%、0.8%和0.7%,甲醇价格上涨0.4%。中新社曼谷12月18日电 (记者 王国安)在今年两次降息之后,泰国央行18日决定将基准利率维持在1.25%的低点不变,同时再次下调该国今明两年的经济增长预期。????由于外部风险因素增加和泰铢升值,泰国央行当天将泰国2019年GDP增长预期从9月份的2.8%下调至2.5%,并将2020年经济增长前景从3.3%下调至2.8%。????泰国央行表示,下调经济增长预期,主要是由于泰国商品出口收缩幅度超过了先前的评估,并且预计复苏的速度将比预期的慢。????该行预计,作为泰国经济增长主要推动力的贸易出口今年将萎缩3.3%,而此前预测的下降幅度为1%。????泰国是东南亚第二大经济体,去年GDP增长达4.1%。今年以来,随着内、外部不利因素增多,泰国央行多次下调该国经济增长预期。????泰国货币泰铢兑美元今年以来升值约7.6%,为亚洲最坚挺货币之一。此前,为抑制泰铢不断升值和刺激经济增长,泰国央行于今年8月和11月两次将基准利率分别下调25个基点,目前的利率水平已处于历史低点。(完)

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